除了抛锚停泊以外，系缆停泊是船舶另一种主要停泊方式。系缆停泊就是利用系缆设备将船舶安全、牢同地系结于码头、浮筒、船坞或其他船上，凡船舶安全地进行系缆作业的装置和机械就是系泊设备。系泊设备主要由系缆，系缆具和系缆设备构成。
带缆桩是固定在甲板上、用于系缚缆绳的桩柱。当缆绳一端与岸上系结后，便可将缆绳拉紧，按8字形式围桩柱绕3～5圈，便能将缆绳固定住。带缆桩可分为铸造与焊接两类。铸造带缆桩有铸钢、铸铁、铸铜(青铜)等几种。通常铸造带缆桩重量较大，只能用螺栓固定在甲板上，但易引起漏水，对缆绳的磨损较大，目前，除油船采用铸铁带缆桩(铸铁在碰击时不会产生火花)，游艇采用青铜带缆桩，铝质游艇使用铝质带缆桩外，铸造带缆桩已很少采用。